Qu'est ce qu'un dérapage:
Un dérapage survient quand les forces de freinage et la force d'inertie sont plus fortes que la force d'adhérence des pneus avec la chaussée.
Explication : les pneus roulant sur la chaussée ont une force d'adhérence(de friction) avec la chaussée.Lorsqu'on appuie sur la pédale de frein, les disques du frein compressent le tambour de la roue. Si la force de freinage et/ou la force d'inertie(la force du véhicule qui pousse le véhicule vers l'avant)sont plus grands que la force d'adhérence du pneu avec la chaussée (force de friction),un dérapage se produira.Le pneu n'adhérera plus avec la chaussée mais glissera au dessus d'elle.

Dangers de dérapage:
Pendant un dérapage, le conducteur perd le contrôle du véhicule et les moyens de direction, ce qui peut provoquer un accident grave.Une conduite à une vitesse raisonnable et une utilisation correcte et contrôlée des freins peuvent éviter le dérapage d'un véhicule.
Parmi les facteurs augmentant le danger de dérapage :
1.Une route mouillée.
2.Des pneus usés.
3.Un freinage incorrect (par exemple, un freinage fort à l'entrée d'un virage).
4.Des catalyseurs de dérapage se trouvant sur la route, tels que de l'eau, de l'huile, de la boue,du gravier et tout produit empêchant le contact direct du pneu avec la chaussée.
5.Une défaillance technique du véhicule.

Le danger de dérapage sur une chaussée mouillée est plus grand quand la vitesse du véhicule est plus grande.
La présence de sable sur la chaussée risque de réduire la friction du pneu avec la chaussée et causer un dérapage.
Le danger de dérapage existe en particulier lors d'une première pluie ou en présence de boue ou d'huile sur la chaussée.
En présence ,sur la chaussée, d'éléments empêchant le contact direct des pneus avec la chaussée(eau,huile,graviers,sable),plus la vitesse du véhicule sera grande, plus le danger de dérapage sera grand.

Comment surmonter un dérapage:
Il est très difficile de surmonter un dérapage.Dans la majorité des cas, le conducteur ne pourra pas surmonter un dérapage.Le meilleur moyen de surmonter un dérapage est tout d'abord de l'éviter par une utilisation contrôlée des freins et une conduite à une vitesse appropriée.Il est possible de modérer un dérapage par une tenue de direction correcte et une utilisation correcte et contrôlée des freins.
Remarque:dans les véhicules équipés de systèmes ABS et ESP ( ces deux systèmes sont obligatoires selon la loi, et il est interdit d'importer en Israel des véhicules qui ne sont pas équipés de ces systèmes),le danger de dérapage est presque inexistant car ces systèmes sont conçus pour éviter, par des moyens informatisés, le dérapage de véhicules.Cependant,nous sommes tout de même dans l'obligation de prendre garde du danger de dérapage car ses conséquences risquent d'être, dans beaucoup de cas, très graves.